隨著人類(lèi)社會(huì)的不斷進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人類(lèi)的生產(chǎn)、生活方式趨于集中,城市的規(guī)模越來(lái)越大,人們?cè)诔鞘欣锏纳婵臻g卻越來(lái)越小,于是出現(xiàn)了要利用空間的理念,城市中開(kāi)始建設(shè)立體建筑、立體交通和立體停車(chē)。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志,城市中心商住區(qū)高樓大廈林立;社區(qū)道路、高架交通干道、立交橋和地下鐵路,編織出城市立體交通網(wǎng)。
停車(chē)問(wèn)題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問(wèn)題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車(chē)輛來(lái)說(shuō),行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車(chē)設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車(chē)輛的增多,對(duì)停車(chē)設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車(chē)設(shè)施難以滿足車(chē)輛增長(zhǎng)對(duì)停車(chē)空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車(chē)是停車(chē)難的問(wèn)題。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,隨之而來(lái)停車(chē)場(chǎng)也有了長(zhǎng)足的發(fā)展,由平面停車(chē)場(chǎng)向立體停車(chē)場(chǎng),由簡(jiǎn)單的機(jī)械停車(chē)設(shè)備向計(jì)算機(jī)管理高度自動(dòng)化的現(xiàn)代立體停車(chē)演變,成為具有較強(qiáng)的實(shí)用性、觀賞性和適合城市環(huán)境的建筑。立體停車(chē)場(chǎng)是指利用空間資源,把車(chē)輛進(jìn)行立體停放,節(jié)約土地并更大化利用的新型停車(chē)。立體停車(chē)場(chǎng)更大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠充分利用城市空間,被稱(chēng)為城市空間的“節(jié)能者”。
地下立體車(chē)庫(kù)的興建,也為暖通空調(diào)工程提出了新任務(wù)。但是汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)如果通風(fēng)不良,容易積聚油蒸汽而引起爆炸,還會(huì)使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生一氧化碳等有害物質(zhì),影響庫(kù)內(nèi)人員的健康。因此,汽車(chē)立體車(chē)庫(kù)內(nèi)有無(wú)良好的通風(fēng),是改善空氣質(zhì)量,減少污染,實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的重要條件。另外在預(yù)防火災(zāi)方面,如何解決地下立體車(chē)庫(kù)的通風(fēng)和排煙問(wèn)題也是地下立體車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要問(wèn)題。
由此,我們可以看出,發(fā)展地下空間,建設(shè)地下立體車(chē)庫(kù)是城市解決停車(chē)難問(wèn)題的一項(xiàng)重要措施,而如何科學(xué)、合理的解決好地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng),改善庫(kù)內(nèi)空氣質(zhì)量,是非常重要的。