今年二月，川報(bào)報(bào)道了《看場演出停車太惱火》的報(bào)道。報(bào)道了成都市區(qū)的錦江劇場、嬌子音樂廳、錦城藝術(shù)宮、四川省川劇院等劇場停車難的問題。西嬋劇場和嬌子音樂廳因?yàn)橹苓吶狈Υ笮蜕虉黾熬C合體，停車難問題并不容易解決。老劇場能否改造立體車庫呢？規(guī)劃只能解決以后的問題，現(xiàn)在的停車難問題怎么解決？針對這個(gè)問題，出了以下的幾個(gè)解決辦法，一方面是號召觀眾乘坐公共交通工具看演出；另一方面，劇場出面和周邊商場、居民區(qū)、停車場進(jìn)行溝通，將車輛向周邊分流。在每晚7點(diǎn)到10點(diǎn)之間，將劇場外的道路作為臨時(shí)占道停車場使用。錦江劇場旁還有王府井地下停車場等可以停車。錦城藝術(shù)宮、四川省川劇院周邊都有綜合商業(yè)體，可供停車分流。相對而言，西嬋劇場和嬌子音樂廳因?yàn)橹苓吶狈Υ笮蜕虉黾熬C合體，停車難問題并不容易解決。成都演藝集團(tuán)總助、演出管理中心發(fā)聲說：“看演出停車高峰期一般在7點(diǎn)至10點(diǎn)之間。我們也與周邊社區(qū)協(xié)商，在演出高峰期為觀眾提供停車位。”

還有不少熱心的市民也為解決停車難支招。可以多開辟馬路停車場。演出一般都是晚上，能不能把周邊的小街道開放為臨時(shí)停車場？由于很多人對周邊停車情況并不熟悉，主辦方應(yīng)該多增加電子信息牌和導(dǎo)引標(biāo)志。市民史林則對立體車庫頗為推崇：劇場大都在市中心，地盤很金貴，立體車庫可以在有限空間提供更多車位。史林建議，老劇場可以在演出淡季考慮停車場改造，把一層車庫變成立體車庫。而2015年省文化廳專門對全省演藝場所進(jìn)行了調(diào)查，發(fā)現(xiàn)停車難與演出高峰期堵車等問題比較突出。

同樣，很多的老小區(qū)停車難未得到根本解決?！叭Φ剡\(yùn)動”在成都福寧路8號小區(qū)上演：居民在公共綠地上鋪水泥、劃線、安裝阻車器、標(biāo)注車牌號，力爭將其變成私家停車位…據(jù)小區(qū)治組織管委會負(fù)責(zé)人許君偉介紹，該小區(qū)建于1999年，在規(guī)劃之初并沒有規(guī)劃停車位，所以小區(qū)一直存在停車難。

同樣的難題也發(fā)生在蓮花新一區(qū)小區(qū)。該小區(qū)規(guī)劃80多個(gè)車位，但需要停放400輛車，業(yè)主抱怨，“單元門口、消防通道都是車，有些過道里甚至停三排車?！?/p>

而在武侯大道一椽坊小區(qū)，居民同樣為停車問題焦頭爛額。一椽坊小區(qū)建成于2000年，總共189戶人，只有一個(gè)不到30個(gè)車位的地上車庫。小區(qū)內(nèi)時(shí)常上演搶車位“大戰(zhàn)”，有的車主只好把車停在消防通道上。如今，老小區(qū)停車難尚未得到根本解決，同樣的問題又在新小區(qū)轟烈上演。

新小區(qū)車位不夠用亂停嚴(yán)重

在錦江區(qū)一小區(qū)外，亂停放現(xiàn)象嚴(yán)重。該小區(qū)物業(yè)品質(zhì)部負(fù)責(zé)人稱，小區(qū)1、2期共有業(yè)主6000多戶，停車位僅3000多個(gè)?！坝袝r(shí)候晚上回家晚了，車位就有點(diǎn)緊張，有次我就是停在路邊的?！币晃恍^(qū)業(yè)主認(rèn)為，車位不夠用是許多人選擇亂停車的主要原因。

亂停亂放現(xiàn)象也同樣發(fā)生在成都的另一個(gè)小區(qū)。小區(qū)居民表示，他們每天早上要比原來計(jì)劃提前半小時(shí)起床，原因是從地下車庫將車開出大門，至少要排隊(duì)半小時(shí)以上。除此之外，車輛還將消防通道堵塞，存在嚴(yán)重的安全隱患。

成龍大道牡丹街附近一小區(qū)車位緊張，外面的牡丹街上都是亂停亂放的車輛，甚至綠化帶中間的道路也經(jīng)常被汽車侵占。一百多米長，10米多寬的道路兩旁均停滿車輛，剩下的車道更窄處僅容一輛車通過。給途經(jīng)車輛和行人造成很大不便。市民稱，如果在周末晚上，車輛更多能達(dá)到100多輛。由于該路段車輛實(shí)在太多，車輛被刮壞的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，甚至發(fā)生撬車盜竊的事件。

家住中海名城的業(yè)主張先生也在面臨著停車難，“每天都要回家搶車位，晚了只能在路邊上找地方停，甚至有時(shí)候停車的地方距離小區(qū)一二十分鐘路程?！庇捎谲囄惶o張，成都許多小區(qū)的業(yè)主夜晚只能把車停在路邊，其中不乏奔馳、寶馬、路虎等豪車。

未來市場是巨大的，但對產(chǎn)品的需求，將會向兩個(gè)極端發(fā)展：一個(gè)極端就是價(jià)格的極端，市場大量需要低價(jià)格的機(jī)械停車設(shè)備，它只要能夠達(dá)到增加停車位的目的，能夠保證更基本的使用性能，以價(jià)格優(yōu)勢占領(lǐng)市場，這一部分的市場份額預(yù)計(jì)將達(dá)到70%-80%；另一個(gè)極端就是技術(shù)與性能的極端，要求停車設(shè)備具有優(yōu)越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通過國內(nèi)外機(jī)械停車設(shè)備使用經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)人們在利用機(jī)械停車設(shè)備存取車時(shí)，首先追求的是存取車速度、等待時(shí)間以及方便程度。